OSHA даручае персаналу тэхнічнага абслугоўвання заблакаваць, пазначыць і кантраляваць небяспечную энергію. Некаторыя людзі не ведаюць, як зрабіць гэты крок, кожная машына адрозніваецца. Геці выявы
Сярод людзей, якія выкарыстоўваюць любы тып прамысловага абсталявання, Lockout/Tagout (Loto) не новае. Калі электраэнергія не адключана, ніхто не адважыцца выконваць ніякай формы звычайнага абслугоўвання альбо спробы адрамантаваць машыну ці сістэму. Гэта толькі патрабаванне здаровага сэнсу і адміністрацыі па ахове працы (OSHA).
Перш чым выконваць задачы па тэхнічным абслугоўванні або рамонт, проста адключыць машыну ад крыніцы харчавання-звычайна, адключыўшы выключальнік, і зафіксуйце дзверы панэлі выключальніка. Даданне этыкеткі, якая вызначае тэхнікаў па тэхнічным абслугоўванні па імені, таксама простая справа.
Калі магутнасць не можа быць заблакавана, можна выкарыстоўваць толькі этыкетку. У любым выпадку, незалежна ад таго, ці без блакавання, этыкетка паказвае, што абслугоўванне ідзе завершаны, а прылада не працуе.
Аднак гэта не канец латарэі. Агульная мэта складаецца ў тым, каб не проста адключыць крыніцу харчавання. Мэта складаецца ў тым, каб спажываць або вызваліць усю небяспечную энергію для выкарыстання слоў OSHA для кіравання небяспечнай энергіяй.
Звычайная піла ілюструе дзве часовыя небяспекі. Пасля таго, як піла будзе адключана, пілавая лязо будзе працягваць працаваць на некалькі секунд, і спыніцца толькі тады, калі імпульс, які захоўваецца ў рухавіку, вычарпаецца. Лязо застанецца гарачым на працягу некалькіх хвілін, пакуль цяпло не рассейваецца.
Гэтак жа, як пілы захоўваюць механічную і цеплавую энергію, праца запушчаных прамысловых машын (электрычныя, гідраўлічныя і пнеўматычныя) звычайна можа захоўваць энергію на працягу доўгага часу. У залежнасці ад здольнасці герметызацыі гідраўлічнай або пнеўматычнай сістэмы, альбо ёмістасцю, альбо ёмістасцю З ланцуга энергія можа захоўвацца на дзіўна.
Розныя прамысловыя машыны павінны спажываць шмат энергіі. Тыповы сталёвы AISI 1010 можа супрацьстаяць сілам выгібу да 45 000 фунтаў на кв. Калі схема, якая сілкуе гідраўлічную помпавую сістэму, зачыненая і адключаецца, гідраўлічная частка сістэмы ўсё яшчэ можа забяспечыць 45 000 фунтаў на квадратны квадрат. На машынах, якія выкарыстоўваюць формы або лопасці, гэтага дастаткова, каб раздушыць або разарваць канечнасці.
Закрыты грузавік з вядром з вядром у паветры гэтак жа небяспечны, як і незарэгістраваны грузавік вядра. Адкрыйце няправільны клапан, і гравітацыя возьме на сябе. Сапраўды гэтак жа пнеўматычная сістэма можа захаваць шмат энергіі, калі яе адключаюць. Сярэдняе памеру трубы можа паглынаць да 150 ампер току. Да 0,040 ампер сэрца можа перастаць біцца.
Надзейнае вызваленне або знясіленне энергіі - гэта ключавы крок пасля адключэння магутнасці і лота. Бяспечнае вызваленне або спажыванне небяспечнай энергіі патрабуе разумення прынцыпаў сістэмы і дэталяў машыны, якую неабходна падтрымліваць альбо адрамантаваць.
Існуе два тыпы гідраўлічных сістэм: адкрыты цыкл і закрыты цыкл. У прамысловых умовах звычайныя тыпы помпаў - гэта перадачы, лапаткі і поршні. Цыліндр запушчанага інструмента можа быць аднаразовым або двайным дзеяннем. Гідраўлічныя сістэмы могуць мець любы з трох тыпаў кіравання тыпамі клапана, кантроль патоку і кантроль над ціскам. Ёсць шмат рэчаў, на якія трэба звярнуць увагу, таму неабходна старанна зразумець кожны тып кампанента, каб выключыць рызыкі, звязаныя з энергіяй.
Джэй Робінсан, уладальнік і прэзідэнт RBSA Industrial, сказаў: "Гідраўлічны прывад можа быць абумоўлены поўным партам клапана закрыцця". "Салемамагнітны клапан адкрывае клапан. Калі сістэма працуе, гідраўлічная вадкасць цячэ да абсталявання пад высокім ціскам і да рэзервуара пры нізкім ціску ", - сказаў ён. . "Калі сістэма вырабляе 2000 фунтаў на кв.дюйм, і магутнасць адключана, электрамагніт пойдзе ў цэнтральнае становішча і перакрые ўсе парты. Алей не можа цячы, і машына спыняецца, але сістэма можа мець да 1000 фунтаў на кв.дюйм з кожнага боку клапана ".
У некаторых выпадках тэхнікі, якія спрабуюць выканаць звычайнае абслугоўванне альбо рамонт, падвяргаюцца непасрэднаму рызыцы.
"Некаторыя кампаніі маюць вельмі распаўсюджаныя пісьмовыя працэдуры", - сказаў Робінсан. "Шмат хто з іх сказаў, што тэхнік павінен адключыць харчаванне, заблакаваць яго, адзначыць, а потым націсніце кнопку" Пуск ", каб запусціць машыну". У гэтым стане машына нічога не можа зрабіць-гэта не загружае нарыхтоўку, згінанне, рэзанне, фарміраванне, разгрузка нарыхтоўкі ці што-небудзь яшчэ, таму што ён не можа. Гідраўлічны клапан рухаецца электрамагнітным клапанам, які патрабуе электраэнергіі. Націсканне кнопкі "Пуск" альбо з выкарыстаннем панэлі кіравання для актывацыі любога аспекту гідраўлічнай сістэмы не будзе актываваць непрацуючы электрамагнітны клапан.
Па -другое, калі тэхнік разумее, што яму трэба ўручную кіраваць клапанам, каб вызваліць гідраўлічны ціск, ён можа вызваліць ціск на адзін бок сістэмы і падумаць, што ён выпусціў усю энергію. На самай справе, іншыя часткі сістэмы ўсё яшчэ могуць супрацьстаяць ціску да 1000 фунтаў на квадратны квадрат. Калі гэты ціск з'явіцца на канцы інструмента сістэмы, тэхнікі будуць здзіўлены, калі яны будуць працягваць ажыццяўляць тэхнічнае абслугоўванне і нават могуць пацярпець.
Гідраўлічнае алей не сціскае занадта шмат - толькі каля 0,5% на 1000 фунтаў на квадратны квадрат - але ў гэтым выпадку гэта не мае значэння.
"Калі тэхнік выпускае энергію на баку прывада, сістэма можа перамяшчаць інструмент па ўсёй інсульце", - сказаў Робінсан. "У залежнасці ад сістэмы, інсульт можа быць 1/16 цалі або 16 футаў".
"Гідраўлічная сістэма - гэта сілавы множнік, таму сістэма, якая вырабляе 1000 фунтаў на кв. У гэтым выпадку небяспека не з'яўляецца выпадковым пачаткам. Рызыка складаецца ў тым, каб вызваліць ціск і выпадкова знізіць нагрузку. Пошук спосабу скараціць нагрузку перад тым, як змагацца з сістэмай можа здацца здаровым сэнсам, але запісы аб смерці OSHA паказваюць, што здаровы сэнс не заўсёды пераважае ў гэтых сітуацыях. У інцыдэнце OSHA 142877.015 "Супрацоўнік замяняе ... слізгайце гідраўлічны шланг, які ўцечваецца на рулявое механізм і адключыце гідраўлічную лінію і вызваліце ціск. Бум хутка апусціўся і ўдарыў супрацоўніка, раздушыўшы галавой, тулавам і рукамі. Супрацоўнік быў забіты ".
У дадатак да алейных рэзервуараў, помпаў, клапанаў і прывадаў, некаторыя гідраўлічныя інструменты таксама маюць акумулятар. Як вынікае з назвы, яна назапашвае гідраўлічнае алей. Яго задача - наладзіць ціск або аб'ём сістэмы.
"Акумулятар складаецца з двух асноўных кампанентаў: паветранага мяшка ўнутры рэзервуара", - сказаў Робінсан. "Падушка падушку запоўнена азотам. Падчас нармальнай працы гідраўлічнае алей трапляе і выходзіць з рэзервуара, калі ціск у сістэме павялічваецца і памяншаецца ". Няхай гэта будзе вадкасць, альбо пакідае рэзервуар, ці пераходзіць ён, залежыць ад розніцы ціску паміж сістэмай і падушкай бяспекі.
"Абодва тыпу - гэта акумулятары ўздзеяння і аб'ёмныя акумулятары", - сказаў Джэк Тыдзень, заснавальнік Fluid Power Learning. "Ударны акумулятар паглынае пікі ціску, у той час як акумулятар аб'ёму не дазваляе сістэмным ціску ад падзення, калі раптоўны попыт перавышае ёмістасць помпы".
Для таго, каб працаваць над такой сістэмай без траўмаў, тэхнік па тэхнічным абслугоўванні павінен ведаць, што ў сістэмы ёсць акумулятар і як вызваліць яго ціск.
Для амартызатараў, тэхнікі па тэхнічным абслугоўванні павінны быць асабліва асцярожнымі. Паколькі паветраны мяшок надзімаецца пры ціску, большым за ціск сістэмы, збой клапана азначае, што гэта можа дадаць ціск у сістэму. Акрамя таго, яны звычайна не абсталяваны зліўным клапанам.
"Няма добрага вырашэння гэтай праблемы, таму што 99% сістэм не даюць спосабу праверыць засмечванне клапана", - сказаў тыдзень. Аднак актыўныя праграмы абслугоўвання могуць забяспечыць прафілактычныя меры. "Вы можаце дадаць пасля продажу клапан для разраду вадкасці, дзе гэта можа быць створана",-сказаў ён.
Тэхнік абслугоўвання, які заўважае нізкія падушкі бяспекі акумулятара, можа захацець дадаць паветра, але гэта забаронена. Праблема заключаецца ў тым, што гэтыя падушкі бяспекі абсталяваны клапанамі ў амерыканскім стылі, якія такія ж, як і тыя, якія выкарыстоўваюцца на аўтамабільных шынах.
"Акумулятар звычайна мае накладку, каб папярэдзіць ад дадання паветра, але пасля некалькіх гадоў працы, накласнік звычайна знікае даўно", - сказаў Вікс.
Яшчэ адно пытанне - выкарыстанне клапанаў супрацьбалансавання, сказалі Weeks. На большасці клапанаў кручэнне па гадзіннікавай стрэлцы павялічвае ціск; На балансе сітуацыя наадварот.
Нарэшце, мабільныя прылады павінны быць дадатковымі пільнымі. З -за прасторавых абмежаванняў і перашкод дызайнеры павінны быць творчымі ў тым, як арганізаваць сістэму і дзе размяшчаць кампаненты. Некаторыя кампаненты могуць быць схаваны з поля зроку і недаступныя, што робіць звычайнае абслугоўванне і рамонт больш складаным, чым нерухомае абсталяванне.
У пнеўматычных сістэмах практычна ўсе патэнцыйныя небяспекі гідраўлічных сістэм. Ключавое адрозненне заключаецца ў тым, што гідраўлічная сістэма можа вырабляць уцечку, вырабляючы бруі вадкасці з дастатковым ціскам на квадратны цаля, каб пракрасціся ў адзенне і скуру. У прамысловай абстаноўцы "адзенне" ўключае ў сябе падэшвы працоўных ботаў. Пранікальныя траўмы гідраўлічнага алею патрабуюць медыцынскай дапамогі і звычайна патрабуюць шпіталізацыі.
Пнеўматычныя сістэмы таксама па сваёй сутнасці небяспечныя. Шмат хто думае: "Ну, гэта проста паветра" і з ім нядбайна спраўляецца.
"Людзі чуюць помпы пнеўматычнай сістэмы, якія працуюць, але яны не лічаць усю энергію, якую помпа трапляе ў сістэму", - сказаў тыдзень. "Уся энергія павінна дзесьці цячы, а сілавая сістэма вадкасці - гэта мультыплікатар сілы. У 50 фунтаў на квадратны квадрат, цыліндр з паверхняй плошчай 10 квадратных цаляў можа стварыць дастатковую сілу для перамяшчэння 500 фунтаў. Загрузіце ". Як мы ўсе ведаем, работнікі выкарыстоўваюць гэтую сістэму, якая вырывае смецце з адзення.
"У многіх кампаніях гэта прычына неадкладнага спынення", - сказаў тыдні. Ён сказаў, што бруя паветра, выгнана з пнеўматычнай сістэмы, можа ачысціць скуру і іншыя тканіны да костак.
"Калі ў пнеўматычнай сістэме ёсць уцечка, няхай гэта будзе ў суставах ці праз шланг у шланга, ніхто не заўважае", - сказаў ён. "Машына вельмі гучная, работнікі маюць абарону слыху, і ніхто не чуе ўцечкі". Проста забраць шланг рызыкоўна. Незалежна ад таго, працуе сістэма ці не, для апрацоўкі пнеўматычных шлангаў неабходныя скураныя пальчаткі.
Яшчэ адна праблема заключаецца ў тым, што паколькі паветра вельмі сціскаецца, калі вы адкрыеце клапан у жывой сістэме, закрытая пнеўматычная сістэма можа захоўваць дастаткова энергіі, каб працаваць на працягу доўгага перыяду часу і запусціць інструмент неаднаразова.
Хоць электрычны ток - рух электронаў, калі яны перамяшчаюцца ў правадніку - здавалася, што гэта іншы свет ад фізікі, гэта не так. Першы закон руху Ньютана прымяняецца: "Стацыянарны аб'ект застаецца нерухомым, і рухаецца аб'ект працягвае рухацца з той жа хуткасцю і ў тым жа кірунку, калі ён не падвяргаецца незбалансаванай сіле".
Для першага пункта, кожная схема, незалежна ад таго, наколькі просты, будзе супрацьстаяць патоку току. Супраціў перашкаджае патоку току, таму, калі ланцуг закрыты (статычны), супраціў трымае ланцуг у статычным стане. Калі схема ўключаецца, ток не цячэ праз ланцуг імгненна; Для пераадолення супраціву і току для цячэння патрабуецца па меншай меры кароткі час, каб напружанне і ток.
Па гэтай жа прычыне кожная схема мае пэўнае вымярэнне ёмістасці, падобна на імпульс рухомага аб'екта. Закрыццё перамыкача не адразу спыняе ток; Ток працягвае рухацца, прынамсі, коратка.
Некаторыя схемы выкарыстоўваюць кандэнсатары для захоўвання электраэнергіі; Гэтая функцыя падобная на функцыю гідраўлічнага акумулятара. Згодна з намінальным значэннем кандэнсатара, ён можа захоўваць электрычную энергію для доўгай электрычнай энергіі. Для схем, якія выкарыстоўваюцца ў прамысловай тэхніцы, час разраду ў 20 хвілін не немагчыма, і для некаторых можа спатрэбіцца больш часу.
Для падцягвання трубы Робінсан лічыць, што працягласць 15 хвілін можа быць дастатковай для рассейвання энергіі, якая захоўваецца ў сістэме. Затым выканайце просты праверку з вальтметрам.
"Ёсць дзве рэчы пра падключэнне вальтметра", - сказаў Робінсан. "Па -першае, гэта дазваляе тэхніку ведаць, ці застаецца ў сістэме. Па -другое, гэта стварае шлях разраду. Ток цячэ з адной часткі ланцуга праз лічыльнік да іншай, высільваючы любую энергію, якая ўсё яшчэ захоўваецца ў ёй ".
У лепшым выпадку тэхнікі цалкам навучаюцца, вопытныя і маюць доступ да ўсіх дакументаў машыны. У яго ёсць замак, тэг і дбайнае разуменне задачы. У ідэале ён працуе з назіральнікамі па бяспецы, каб забяспечыць дадатковы набор вачэй, каб назіраць за небяспекамі і аказаць медыцынскую дапамогу, калі ўсё яшчэ ўзнікаюць праблемы.
Найгоршы сцэнар заключаецца ў тым, што тэхнікам не хапае навучання і вопыту, працуючы ў знешняй кампаніі па тэхнічным абслугоўванні, таму яны не знаёмыя з канкрэтным абсталяваннем, заблакуюць офіс у выхадныя і начныя змены, а інструкцыі па абсталяванні ўжо не даступныя. Гэта ідэальная навальніца, і кожная кампанія з прамысловым абсталяваннем павінна зрабіць усё магчымае, каб прадухіліць гэта.
Кампаніі, якія распрацоўваюць, вырабляюць і прадаюць абсталяванне для бяспекі, звычайна маюць глыбокі экспертыза бяспекі, таму аўдыты бяспекі пастаўшчыкоў абсталявання могуць дапамагчы зрабіць працоўнае месца больш бяспечным для звычайных задач па тэхнічным абслугоўванні і рамонту.
Эрык Лундзін уступіў у рэдакцыйны аддзел часопіса Tube & Pipe у 2000 годзе ў якасці асацыяванага рэдактара. Яго асноўныя абавязкі ўключаюць рэдагаванне тэхнічных артыкулаў пра вытворчасць і вытворчасць труб, а таксама напісанне тэматычных даследаванняў і профіляў кампаніі. Перайшоў у рэдактар у 2007 годзе.
Да прыходу ў часопіс ён служыў у ваенна-паветраных сілах ЗША на працягу 5 гадоў (1985-1990) і працаваў у трубе, трубе і вытворцы локцяў на працягу 6 гадоў, спачатку ў якасці прадстаўніка службы кліентаў, а пазней як тэхнічны пісьменнік ( 1994 -2000).
Ён вучыўся ва ўніверсітэце Паўночнага Ілінойса ў Дэкалбе, штат Ілінойс, і атрымаў ступень бакалаўра ў галіне эканомікі ў 1994 годзе.
Tube & Pipe Journal стаў першым часопісам, прысвечаным абслугоўванню металічнай трубнай прамысловасці ў 1990 годзе. Сёння гэта ўсё яшчэ адзінае выданне, прысвечанае галіне Паўночнай Амерыкі, і стала самай даверанай крыніцай інфармацыі для спецыялістаў з трубамі.
Цяпер вы можаце ў поўнай меры атрымаць доступ да лічбавай версіі вытворцы і лёгка атрымаць доступ да каштоўных галіновых рэсурсаў.
Каштоўныя галіновыя рэсурсы зараз можна лёгка атрымаць праз поўны доступ да лічбавай версіі Tube & Pipe Journal.
Атрымлівайце асалоду ад поўнага доступу да лічбавага выдання часопіса "Штампоўка", які забяспечвае найноўшыя тэхналагічныя дасягненні, лепшыя практыкі і навіны галіны для рынку металічных штампоўкі.
Час паведамлення: 30 жніўня 2011 г.